म्यूनिख-रीम हवाई अड्डास्वयं प्रोपेल्ड अल्यूमिनियम अल्यूई एलिवेटरएंटीऑक्सिडेंट

1924 में,म्यूनिख-रीम हवाई अड्डास्वचालित उच्च ऊंचाई पुनरावृत्ति, टियान्जिन लिसंद होटल (अंग्रेजी नाम एस्टर होटल) ने एक ओटिस एलिवेटर को हैंडल स्विच के साथ पुनः संरचना और विस्तार प्रोजेक् इसके पास 630किलोग, AC 220V पावर प्रदान, 00m/s, 5 फ्लोर और 5 स्टेशन, लूक कार और मैनुअल फेन्स द्वार की एक रेट क्षमता है।

दरवाज़ों के प्रकार विभाजन है जिस तरह वे खोले और बन्द करते हैं.

म्यूनिख-रीम हवाई अड्डा.इससे बहुत, एलिवेटर के रेटेड लोड क्षमता (प्रवाहियों की संख्या) के अनुसरण करने के लिए असफल, कठिन ओवरलोड और नीचे जाने के लिए, या अनुमानित लोड क्षमता म

एलिवेटर अचानक दरवाजा खोल देता है और स्तर के बाद नहीं चलेता,

.1927 में, शांघाई मुनिसिपल सार्वजनिक कार्य बुरूस के निर्माण विभाजन के औद्योगिक इलेक्ट्रोमेखानिक युनिटी शहर में लिफ्टेर्स के लिए प्रतिज् १९४७ में, एलिवेटर संरक्षक इंजिनियरों की सिस्टम प्रस्तावित किया गया और प्रयोग किया गया. फेब्रुवारी १९४८ में, नियमों को एलिवेटर की नियमित परीक्षा सुधारित करने के लिए स्थापित किया गया था, जिसे चीन में एलिवेटर सुरक

एलिवेटर अचानक दरवाजा खोल देता है और स्तर के बाद नहीं चलेता, लेकिन कुछ मिनिटों के बाद स्वचालित रूप से आपरेशन पुनरारंभ करता है: एलिवेटर (एस्केलेटर) बहुत लांबे के लिए चल रहा है

वाहिल एलिवेटर, वाहिलों को ट्रान्सपोर्ट करने के लिए एलिवेटर के रूप में उपयोग किया गया.

1931 में, जिसने पहले शेन्चांग्यांग कंपनी में अमेरिकीयों के चलाने वाले हुआकाजी एलेवेटर पानी और पावर रेल फैक्टरी को नंबर 9, लेन 8, चांग्डे रोड, शांघाई में सहभागी किया थ यह फैक्टरी चीनी लोगों द्वारा स्थापित किया गया पहिला एलिवेटर इंजीनियर इंटरप्राइज़न बन गया।

घराने प्रवेश के ऊपर दो स्टील स्प्लिंट बनाना चाहिए। क्लैम्प प्लेट की स्थिति और आकार चुने गए दरवाजे मशीन मॉडल पर आधारित हैं.

ये घटना एलिवेटर मैलफंक्शन्स नहीं हैं. जब एलिवेटर पूरी तरह लोड किया जाता है, तो एलिवेटर रोक नहीं जाता: ओवरलोड करने के लिए, एलिवेटर कार अगले स्टेशन

Sincere service.एलिफ्टर के प्रकार उनके उपयोग पर आधारित वर्गीकृत हैं. जैसे प्रवासी एलिवेटर, कार्गो एलिवेटर, हॉस्पिटल बेड़ एलिवेटर, प्रवासी और कार्गो एलिवेटर, एस्कालेटर, इत्यादि.

समूह नियंत्रण किया गया एलिव्यूटर हैं जो माइक्रोकम्प्यूटर उपयोग करते हैं और केंद्रित रूप से बहुत संख्या एलिव्यू समूह नियंत्रण में एलिवेटर समूह के प्रोग्राम, एलिवेटर समूह बुद्धिमान, और मशीन कमरे के स्थान पर आधारित अन्य वर्गीक्षण के प्रोग्राम हैं. शैफ्ट के ऊपर (ऊपर मशीन कमरे), स्विस शिंडलर ने जार्दिन इंजिनियन कॉर्प में एक शाखा स्थापित किया। शांघाई में चीन में एलिवेटर, स्थापना और पालन सेवा के

मेरे एलिफ़ेटर में व्यक्तिगत और मालिकों को प्रदान करने के लिए इस्तेमाल किया जाता है. विशेष एलिफ़ेटर विशेष पर्यावरण परिस्थितियों के लिए डिजाइन क

new product.हम सुझाते हैं कि ग्राहकों ने अपने वास्तविक उपयोग की आवश्यकता पर उपयोग करने के लिए उचित एलिवेटर क़िस्म को च इसी समय याद रखने के लिए महत्वपूर्ण है कि उत्पादकों के लिए गुणवत्ता और संस्थापित व्यक्तियों को ढूंढ़ना चाहिए, विशेष अगर नजीक के पास संरक्षण बिन्द एक दीर्घार के लिए, घराने वाले एलिवेटर उत्पादकों के लिए पूरा सीमा, उत्तम गुणवत्ता और डिस्काउन्ट क्यास है. वे मूलभूत रूप से वास्तविक ए सामान्य हाईस्टवेस के लिए 1650mm चौड़ाई x 1500mm गहराई का नेट आकार है, और 1050mm चौड़ाई x 1200mm गहराई का कार आकार है. खोलने का आकार 750mm चौड़ा है, और स्वचालित केंद्र विभाजन द्वार है. सामान्य हाईस्टवेस के पास 1400mm चौड़ाई x 1400mm गहराई का नेट आकार है,म्यूनिख-रीम हवाई अड्डाघर ट्रैक्शन छोटा एलिवेटर, और 800mm चौड़ाई x 1100mm गहराई कार आकार है। दरवाजा आकार 750mm चौड़ा है और स्वचालित बाजू दरवाजा खोला जाता है. छोटा शैफ्ट का नेट आकार 1200mm चौड़ा x 1200mm गहरा है और कार आकार 800mm चौड़ा x 800mm गहरा है. दरवाजा आकार 750 एक एलिवेटर ने एक कार का संदर्भ किया जो एक बिल्डिंग के अंदर बहुत विशिष्ट प्रवाहों की सेवा करता है और कम से कम दो पंक्तियों में कार्य करता है कि आड़ा विमान क स्थिर ट्रैक चाल के साथ ट्रांसपोर्टेशन उपकरण. एक स्टेप प्रकार भी है, जिसके साथ निरन्तर कार्य के लिए ट्रैक में स्थापित हैं, सामान्य रूप से एस्केलेटर या साइडवाल्स निर्धारित प्रदेश की सेवा करने के लिए स्थिर उठाने वाले उपकरण। एक खड़ा एलिवेटर के पास एक कार है जो कम से कम दो खड़ी पंक्तियों में चल रहा है या 15 डिग्री से कम से कम कोण के साथ चल रहा है; स्थिर मार्गदर्शन रेलों के बीच। लाइफ कार का आकार तथा संरचना फॉर्म यात्राओं के पहुँच या लोड करने वाले वस्तुओं को सुधार देता है. पारंपरिक रूप में अपने ड्राइविंग पद्धति के बारे में, लिफ्टरों को इमारतों में खड़ा स्थान परिवार के लिए सामान्य दबाएँ

स्थायी मैग्नेट सिंक्रोनेस ट्रैक्शन मशीन को कीर्म जीयर और कीर्म ड्राइव जोड़ एसिंक्रोनोस मोटर के साथ बनाया हुआ ट्रैक्शन आज, प्रवासी एलिफ्टर और देखने वाले एलिफ्टर सभी स्थायी मैग्नेट सिंक्रोनाइजेशन का प्रयोग करते हैं, जबकि फ्रेट एलिफ्टर बहुत से करम जीयर और

प्रवाहक एलिवेटर, प्रवाहकों के लिए डिजाइन किया गया, पूरी सुरक्षा संस्थाओं और कुछ अंतर्गत सजावट की जरूरत है.

म्यूनिख-रीम हवाई अड्डा.ये घटना एलिवेटर मैलफंक्शन्स नहीं हैं. जब एलिवेटर पूरी तरह लोड किया जाता है, तो एलिवेटर रोक नहीं जाता: ओवरलोड करने के लिए, एलिवेटर कार अगले स्टेशन

एलिवेटर के लिए मूल आवश्यकता एलिवेटर के प्रकार और मुख्य पैरामीटरों पर आधारित निर्धारित कर सकते हैं.

ड्राइवर के बिना, जब यात्राओं एलिवेटर कार प्रविष्ट करें और नियंत्रण पैनल पर इच्छित फ़ोर्ड बटन को दबाएं, एलिवेटर स्वचालित रूप से गंतव्य फ़